The Jetour T2: Redefining Adventure with Unmatched Capabilities
The Jetour T2 (marketed as the Jetour Traveler in China) represents a paradigm shift in the rugged SUV segment,
إن نيسان إكس-تريل (المعروفة باسم مارق في أمريكا الشمالية) مكانتها كسيارة رائدة عالمياً في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة منذ ظهورها لأول مرة في عام 2000. صُممت سيارة إكس-تريل لمنافسة منافسيها مثل تويوتا راف 4 وهوندا CR-V، وهي تجمع بين تعدد الاستخدامات والتكنولوجيا المتقدمة والهندسة القوية. فيما يلي، نوضح فيما يلي مزاياها الرئيسية من خلال تحليل منظم وجداول مقارنة.
تقدم سيارة X-Trail إعدادين أساسيين للمحرك، مما يحقق التوازن بين الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود:
| نوع المحرك | 1.5 لتر VC-تيربو 1.5 لتر | 2.5 لتر بسعة 2.5 لتر بمحرك سحب طبيعي |
|---|---|---|
| ماكس باور | 201 حصان عند 5,600 - 6,000 دورة في الدقيقة | 181 حصاناً عند 6,000 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | 305 نيوتن متر عند 2,800 إلى 4,000 دورة في الدقيقة | 239 نيوتن/متر عند 4,000 دورة في الدقيقة |
| التكنولوجيا الرئيسية | نسبة الضغط المتغير | مركز التدريب المهني المزدوج CVTC |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة القابل للقيادة المركزية Xtronic | ناقل الحركة القابل للقيادة المركزية Xtronic |
| كفاءة استهلاك الوقود | 6.3 لتر/100 كم (مجمعة) | 7.8 لتر/100 كم (مجمعة) |
سيارة X-Trail نظام الدفع الرباعي الذكي متعدد الأوضاع 4WD تسمح للسائقين بالتكيف مع مختلف التضاريس دون عناء:
| وضع القيادة | الوظائف |
|---|---|
| 2WD | دفع بالعجلات الأمامية لتحقيق الكفاءة في المناطق الحضرية |
| السيارات | يضبط توزيع عزم الدوران تلقائياً بناءً على ظروف الطريق |
| القفل | تقسيم ثابت لعزم الدوران بنسبة 50:50 لسيناريوهات الطرق الوعرة القصوى |
إن إكس-تريل تدمج نيسان درع السلامة 360يضم
| الميزة | الوصف |
|---|---|
| مساعد ProPILOT | قيادة شبه ذاتية مع مثبت السرعة التفاعلي ونظام تثبيت السرعة التفاعلي وتمركز المسار |
| نظام AEB الذكي | يكتشف المشاة وراكبي الدراجات، ويطبق الفرملة في حالات الطوارئ |
| التحذير من النقطة العمياء | تنبيه السائقين إلى المركبات في النقاط العمياء |
| تنبيه حركة المرور الخلفية | التحذير من الاقتراب من حركة المرور عند الرجوع للخلف |
إن إكس-تريل تعطي الأولوية لراحة الركاب من خلال
| الميزة | المزايا |
|---|---|
| مقاعد منعدمة الجاذبية ثلاثية الأبعاد | تصميم مستوحى من وكالة ناسا يقلل من الإرهاق في الرحلات الطويلة |
| التحكم في المناخ ثلاثي المناطق | إعدادات مستقلة لدرجة الحرارة للسائق والراكب الأمامي والمقاعد الخلفية |
| فتحة سقف بانورامية | يعزز أجواء المقصورة والإضاءة الطبيعية |
| فتح الباب الخلفي بزاوية 90 درجة | يسهل دخول/خروج الأطفال والركاب كبار السن بسهولة |
إن X-Trail's المقصورة مركز تكنولوجي يضم
| المكوّن | المواصفات |
|---|---|
| 12.3″ مجموعة رقمية 12.3″ | شاشات عرض قابلة للتخصيص للملاحة والوسائط وتشخيص السيارة |
| جوجل المدمج | وصول مباشر إلى خرائط Google، والمساعد، ومتجر Play دون الحاجة إلى إقران الهاتف الذكي |
| الشحن اللاسلكي | وسادة متوافقة مع Qi بقدرة 15 وات مع فتحات تبريد |
| نظام صوتي Bose Premium Audio | نظام مكون من 10 مكبرات صوت مع نظام صوتي غامر |
يتجلى تركيز نيسان على الاستدامة في:
| المبادرة | التأثير |
|---|---|
| الطاقة الهجينة الإلكترونية الهجينة | نظام هجين متسلسل للقيادة الشبيهة بالسيارات الكهربائية بدون بنية تحتية للشحن |
| تباطؤ بدء التشغيل-التوقف | يقلل من الانبعاثات بنسبة 5% في حركة المرور في المناطق الحضرية |
| المواد المعاد تدويرها | 25% من البلاستيك الداخلي من نفايات ما بعد الاستهلاك |
إن نيسان إكس-تريل تتفوق من خلال أنظمة نقل الحركة المتكيفة, مجموعة أمان لا مثيل لها, تصميمات داخلية فاخرةو تكنولوجيا جاهزة للمستقبل. سواء كنت تتنقل في المناطق الحضرية أو المسارات الوعرة، فإنها توفر لك تجربة قيادة راقية وآمنة ومراعية للبيئة.
The Jetour T2 (marketed as the Jetour Traveler in China) represents a paradigm shift in the rugged SUV segment,
مع أكثر من 110,000 طلب مسبق تم تأمينه في غضون شهر من إطلاقه في مارس 2025، AITO
تعد سيارة Ideal L9، التي تم وضعها كسيارة SUV عائلية رائدة، بمثابة إعادة تعريف معايير الفخامة والتكنولوجيا،
