Jetour T2: Redefinindo a aventura com capacidades incomparáveis
O Jetour T2 (comercializado como Jetour Traveler na China) representa uma mudança de paradigma no segmento de SUVs robustos,
O AITO M7, um SUV inteligente de médio a grande porte que faz parte do ecossistema HarmonyOS da Huawei, representa uma colaboração crucial entre o Seres Group e a Huawei. Lançado em setembro de 2023, ele combina tecnologia de ponta para veículos elétricos com o ecossistema digital da Huawei, visando usuários premium familiares e corporativos.
Tabela 1: Variantes e preços do modelo AITO M7 (2023-2025)
| Versão | Trem de força | Assentos | Preço (RMB) | Principais características |
|---|---|---|---|---|
| Mais 5 lugares RWD | Extensor de alcance | 5 | 249,800 | Modelo básico, autonomia elétrica de 200 km |
| Máximo de 5 assentos com tração integral | Extensor de alcance | 5 | 309,800 | HUAWEI ADS 2.0, autonomia elétrica de 240 km |
| Mais 6 lugares RWD | Extensor de alcance | 6 | 269,800 | Bancos traseiros executivos |
| Máximo de 6 assentos com tração integral | Extensor de alcance | 6 | 329,800 | Pacote completo de direção autônoma |
O M7 utiliza a plataforma elétrica de alcance estendido DriveONE da Huawei, apresentando:
Tabela 2: Desempenho comparativo do trem de força
| Métrica | AITO M7 Max AWD | Li Auto L7 Pro | Tesla Modelo Y LR |
|---|---|---|---|
| 0-100km/h (s) | 4.8 | 5.3 | 5.0 |
| Alcance do veículo elétrico (km) | 240 | 210 | 533 |
| Consumo de combustível | 5,6 L/100 km | 7,1L/100km | N / D |
| Carga rápida (10-80%) | 30 minutos | 36 minutos | 25 minutos |
O HarmonyOS Smart Cockpit 3.0 redefine a interação homem-veículo:
Principais características:
Tabela 3: Especificações de exibição e computação do cockpit
| Componente | Especificação |
|---|---|
| Painel principal | LCD de 10,25″ |
| Exibição Central | Tela sensível ao toque giratória 2K de 15,6″ |
| Tela do passageiro | Tela de entretenimento opcional de 12,3″ |
| Processador | Huawei Kirin 990A (5 nm) |
| Conectividade 5G | Modem Huawei Balong 5000 |
O M7 adota uma arquitetura de segurança multicamadas que atende aos padrões 5 estrelas do C-NCAP 2021:
Destaques Estruturais:
Tabela 4: Resultados do teste de colisão C-IASI (2023)
| Categoria de teste | Avaliação | Detalhes do desempenho |
|---|---|---|
| 25% Colisão Offset | G (Bom) | Integridade da cabine mantida |
| Impacto lateral | G | Deformação do pilar B < 150 mm |
| Resistência do telhado | G | Carga de pico 95.000 N (5,2x peso do veículo) |
| AEB Pedestre | UM | 60km/h de evasão total |
Posicionado em relação aos veículos elétricos domésticos premium e aos SUVs de luxo tradicionais:
Tabela 5: Comparação de vendas de SUVs médios e grandes na China em 2024
| Modelo | Vendas do 1º trimestre de 2024 | Preço médio (RMB) | Força da chave |
|---|---|---|---|
| AITO M7 | 38,200 | 289,000 | Cockpit inteligente |
| Li Auto L7 | 29,800 | 319,800 | Eficiência de alcance |
| Tesla Modelo Y | 52,100 | 316,900 | Rede de carregamento |
| BMW X5 (Local) | 16,500 | 699,000 | Prestígio da marca |
Avaliações de usuários da Zhihu e da Autohome (2023-2025):
A AITO planeja aproveitar os recursos de P&D da Huawei para atualizações contínuas:
Roteiro 2025-2026:
Vantagens estratégicas:
O AITO M7 exemplifica a proeza da China no desenvolvimento de veículos elétricos inteligentes, unindo a inovação digital da Huawei com a engenharia automotiva da Seres. Com seu desempenho equilibrado, segurança e recursos inteligentes, ele estabelece um novo padrão para SUVs premium de médio e grande porte no mundo, mantendo preços competitivos. À medida que a direção autônoma e as tecnologias de energia evoluem, a série M7 está pronta para liderar a próxima fase da transformação automotiva.
O AITO M7 é um modelo de destaque entre os veículos de nova energia na China, refletindo a inovação e a qualidade dos principais fornecedores de veículos elétricos on-line.
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